磁滯測功機參數(shù)表
型號	最大扭力/ 范圍	額定功率		最高轉速
	N.m	5分鐘(W)	連續(xù)(W)	rpm
ZC0.05KB	0.0016-0.05	50	30	0-30000
ZC0.1KB	0.0050-0.1000	80	50	0-25000
ZC0.2KB	0.010-0.2000	100	60	0-20000
ZC0.3KB	0.015-0.3000	120	80	20000
ZC0.5KB	0.02-0.5000	150	90	20000
ZC1KB	0.04-1.000	350	200	15000
ZC2KB	0.06-2.000	500	300	15000
ZC3KB	0.08-3.000	800	400	15000
ZC5KB	0.2-5.000	1000	600	8000
ZC7.5KB	0.3-7.500	1500	750	8000
ZC10KB	0.4-10.00	2000	800	5000
ZC15KB	0.6-15.00	2400	1000	3000
ZC20KB	0.8-20.00	2800	1000	3000
ZC30KB	0.8-30.00	2800	1000	3000

（一）特點
1、11種規(guī)格：額定扭矩從0.02-20Nm。
2、磁滯制動系統(tǒng)；不受轉速影響，提供精確扭矩負載。
3、電機測試：從空載到堵轉的全程測試。
4、標準扭力單位：英制、公制、SI制。
5、精度：±0.25%至±0.5%(滿量程)。
6、底座:可以選擇長板行或者短板型。
7、特制式測功機:針對特殊扭力、特殊轉速的需求。
8、校準簡單。
（二）概述
1、 磁滯式測功機適用于低到中等功率（最大20kW間斷模式）的電機測試。磁滯式測功機不依靠速度來產生扭力，因此可以進行從空載到堵轉的全程測試，磁滯式測功機的冷卻方式根據不同型號可以分：對流空氣冷卻，壓縮空氣冷卻和鼓風機冷卻、水冷卻、空調制冷，根據測功機型號可以配不同，其精度可以達到滿量程的±0.25%-±0.5%。
2、 為了更好地配合測試，測功機配長板底座或短板底座，短板底座比較適用于帶T型槽的測試臺，配合三坐標可調夾具（三維臺），長底板的測功機適用落地測試，或者配置臺架（方管臺架、鋁型材臺架）。
3、磁滯式測功機通過導入電流至一個獨特的磁滯剎車系統(tǒng)，產生無摩擦的扭力負載，不受轉速限制。
4、 磁滯式剎車器主要由兩個元件構成：一個網狀磁極定子和一個特制鋼做成的轉子及轉軸。這兩個元件裝配在一起但是并不互相接觸。在給予定子激磁電流之前，轉子和轉軸都可以自由轉動。當定子內線圈通電，定子磁 極便產生磁性。相對應的氣隙形成一個磁通區(qū)域互相吸 引，轉子受到定子的吸力。使得轉子和定子之間產生一 個磁滯效果。
（三）運用
1、在實驗室，商檢所，以及全國知名中小型電器、氣動機、內燃機。的制造廠商、使用者和認證機構中都可以找到馬達測試系統(tǒng)，各種工業(yè)產品的電機測試，包括：家用電器。
汽車、航空、計算機、空調、園林工具、醫(yī)療器械、電動馬達、電動工具。
（四）全自動電腦控制
索川科技公司的M-Test8.0是一款基于Windows操作系 統(tǒng)的優(yōu)越的測試數(shù)據采集軟件。配合一臺SC-8800可編程測功機控制器使用，M-Test8.0軟件可以控制各種型號的測功機。M-Test8.0軟件使整個索川馬達測試系統(tǒng)更加高效和精準。軟件采集到的數(shù)據可以儲存、調用，并且可以各種以數(shù)據列表或者曲線圖示形式打印，還可以直接導入Excel文本。
M-Test8.0可用不同的測試方式 來測試各種型號的電機。由于的多功能性，軟件還可以實現(xiàn)從其它外接設備讀取數(shù)據，甚至控制電機電源，曲線擬合等相對非常容易。
M-Test8.0適用于模擬負載，定點循環(huán)測試和電機全程 性能測試。由于軟件采集數(shù)據及重復測試非常方便，因此它在實驗室測試中使用非常理想。測試設定可以按照 事先的編程來執(zhí)行并且保存，方便將來調用，使得在生產測試及進出口檢測時節(jié)省寶貴的時間.
（四）選擇要點
索川磁滯式測功機涵蓋了很大范圍的扭力、轉速、 功率量測范圍。為了選擇一款適用于您的電機測試的測功機，必須確定被測電機的最大扭力、最大轉速和最大功率、最大扭力。索川磁滯式測功機可以在任一轉速點提供扭矩輸出，包括低轉速和零轉速時。除了額定扭力，很重要的一點就是得考慮到測試過程中所有的扭力點，包括堵轉扭力和崩潰扭力。測功機選型首先需要考慮的就是測試需要的最大扭力，其次是需要的最大功率。最大轉速這里的最大轉速與扭力和功率并不相關，而是指測功機空轉或受到微小扭力情況下能安全運轉的最大速度。在最大轉速情況下，測功機通常并不能輸出其最大扭矩。最大額定功率額定功率就是測功機能夠接受的最大功率及測功機給被測電機加載時發(fā)出的熱量。測功機吸收的功率和加載后發(fā)出的熱量由施加給被測電機的扭力(T)和受到負載后電機的轉速(N)所產生的。